정부가 오는 2025년까지 BIM(빌딩정보모델링)과 VR(가상현실), AI(인공지능) 등을 기반으로 한 스마트 건설기술 개발에 나선다.

또 올 하반기 건설엔지니어링 입찰제도를 기술력 중심의 종합심사낙찰제로 전면 개편하고 설계자 주도의 턴키(설계·시공 일괄입찰) 시범사업을 실시한다.

국토교통부는 이 같은 내용의 ‘제6차 건설기술진흥 기본계획(2018~2022)’을 수립했다고 2일 밝혔다.

건설기술진흥 기본계획은 건설기술진흥법에 따라 건설기술 정책·제도의 선진화와 R&D(연구개발) 등을 통해 기술 수준을 높이고 경쟁력을 강화하기 위해 5년마다 수립하는데, 이번 계획은 올해부터 2022년까지 추진된다.

우선 국토부는 4차 산업혁명에 대응하는 스마트 건설기술을 2025년까지 개발하기로 했다.

스마트 건설기술은 BIM과 VR, AI, 3D 프린팅 등 최첨단 기술이 곳곳에 녹아들게 된다.

BIM을 활용해 가상으로 시공한 후 3D 프린터로 공장에서 건설 부재를 모듈화해 제작한다. 이어 AI를 탑재한 건설로봇이 조립·시공하는 게 핵심이다.

드론, IoT(사물인터넷) 센서, 마이크로(초소형) 로봇 등이 시설물의 이상 여부를 신속하게 감지·대응하는 시스템도 개발한다.

국토부는 현재 개발하고 있는 BIM 기술 활용을 유도하기 위해 설계기준과 매뉴얼을 마련하고, 2020년까지 500억원 이상의 도로사업에 BIM 설계를 의무화하기로 했다.

또한, 메가스트럭쳐와 플랜트, 해저터널 등의 핵심 원천기술을 확보할 수 있도록 R&D 사업에도 집중 투자할 계획이다.

건설엔지니어링의 국제경쟁력 강화에 초점을 맞춘 입찰제도 개선방안도 이번 기본계획의 한 축이다.

국토부는 올 하반기부터 건설엔지니어링 입찰제도를 종합심사낙찰제로 전환한다.

종합심사낙찰제는 기존 정량·절대평가에서 정성·상대평가로 입찰제도의 틀을 바꾸는 것으로, 종합심사낙찰제를 통해 기술력 강화와 적정대가 확보가 가능할 것이라고 국토부는 설명했다.

특히, 국토부는 2022년까지 설계자가 주도하는 턴키 시범사업을 추진한다.

건설사 중심의 턴키를 설계자가 대표사로 참여하는 방식으로 바꿔 건설엔지니어링의 역량을 한 단계 업그레이드시킨다는 전략이다.

건설사업관리(CM) 관련 규정을 건설기술진흥법으로 일원화하고 노후 시설물의 유지관리를 위한 ‘지속가능한 기반시설 관리기본법’ 제정, 드론·로봇 등을 시설물 유지관리에 활용하기 위한 제도적 기반 마련 등도 중장기 과제로 담겼다.

국토부 관계자는 “국내 건설산업이 고부가가치 미래산업으로 도약하기 위해선 4차 산업혁명 기술과의 융합이 필수적”이라며 “건설산업이 데이터 기반의 첨단 공장형 산업으로 진화해 양질의 일자리를 창출하고 국민 안전과 삶의 질 향상에 기여할 것”이라고 말했다.